与(yu)刚刚过去的冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的国(guo)内航班安排会更(geng)多,可以承载的客流量更(geng)大。据(ju)广州民(min)航职业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处(chu)北半球,夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会(hui)比(bi)较长,旅客出行时间也可(ke)以(yi)更早(zao)一些(xie)。
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