与(yu)刚(gang)刚(gang)过(guo)去的冬春(chun)航季相比,夏(xia)秋(qiu)航(hang)季的国内航班安排会更多,可以承载的客流(liu)量更大(da)。据广州民航职(zhi)业技术学院副(fu)教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我国地(di)处北半球,夏秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的时间(jian)往往会比较长,旅客(ke)出行(hang)时间也(ye)可(ke)以更早一些。
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