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　　与刚(gang)刚过(guo)去(qu)的(de)冬春(chun)航季(ji)相比，夏秋航季的国内航班安排会更多(duo)，可(ke)以承载(zai)的客流量更(geng)大。据广州民航职(zhi)业技(ji)术学院副教授綦琦(qi)介(jie)绍，我国(guo)地处(chu)北半球(qiu)，夏秋航季(ji)白天的时间往往会比较长，旅(lv)客出行(hang)时间(jian)也可以(yi)更早一些。