与刚刚过(guo)去的冬春航(hang)季(ji)相比,夏(xia)秋航季(ji)的国内航班安排(pai)会(hui)更多,可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据(ju)广州民航职业技术(shu)学院副教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处北半球,夏(xia)秋(qiu)航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较长(zhang),旅(lv)客出行时(shi)间也可以(yi)更(geng)早一些。
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