与(yu)刚刚过(guo)去的冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的国内(nei)航班安排会更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副教授綦琦(qi)介绍,我(wo)国(guo)地(di)处(chu)北半球(qiu),夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往(wang)会比较长,旅客出行(hang)时间也可以(yi)更早一些。
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